Muito poucas pessoas pagam do bolso por uma passagem cara de primeira classe.

É assim que funciona. Nos últimos dias ou horas antes da decolagem
de um vôo, a companhia aérea começa a conceder assentos não
vendidos na primeira classe a passageiros com status elite. Cada
companhia aérea tem vários níveis de status, de modo que os
passageiros que voam mais recebem os primeiros direitos e isso
desce. Outros fatores, como atrasos climáticos e quanto você pagou
pela passagem, podem colocar um passageiro de elite de menor porte
no topo da lista.
Como acumular milhas no cartão de crédito
É sorte do sorteio, mas eu consegui upgrades de primeira classe em
50% -60% dos meus voos Delta – incluindo algumas viagens longas de
Las Vegas a Boston – desde que me tornei um membro Silver
Medallion, três anos atrás.
Admito que minha taxa de sucesso para atualizações de pontuação
caiu depois que a Delta se fundiu com a Northwest, porque o número
de passageiros de elite na mega-companhia aérea combinada
disparou. Se eu conseguir voar o suficiente este ano, combinado com
as milhas de qualificação que a Delta Amex vai me ganhar, poderei
alcançar o nível Gold no próximo ano.

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